Apa sampeyan ngeweruhi carane akeh kabel nyambung menyang awak mobil? Kabel kasebut sejatine minangka terminal negatif saka peralatan listrik kendaraan. Yen kabeh terminal negatif disambungake langsung menyang baterei, kabel sabuk bakal kekacoan, lan biaya kabeh kendaraan bakal nambah Ngartekno. Mulane, mobil nggunakake cara grounding negatif.
Dadi kenapa ora metode grounding positif? Mobil awal bener-bener nggunakake metode grounding positif. Nanging, nalika mobil saya tambah akeh peralatan listrik, wong nemokake manawa cara grounding sing positif bisa nyebabake karat. Cara grounding negatif, ing sisih liya, kanthi efektif nglindhungi mobil saka karat. Prinsip iki sejatine kawruh kimia SMP. Ana sing ngerti apa iku?
Cekakipun, cara grounding negatif ora mung nggawe mobil katon luwih rapi nanging uga ngluwihi umur kendaraan. Yen sampeyan ndeleng akeh kabel, sampeyan bakal ngerti pentinge!
